Czy warto inwestować w łódzkie lotnisko?
Nie są co do tego zgodni parlamentariusze z regionu łódzkiego.
Dzisiaj mija termin, jaki wykonawcy inwestycji na łódzkim lotnisku imienia Władysława Reymonta dali władzom portu na zapłacenie za budowę nowego terminala i bazy paliwowej. Ale lotnisku pieniędzy brakuje. Prace budowlane miały być sfinansowane ze specjalnych obligacji, ale te jeszcze nie zostały wyemitowane. Aby ratować sytuację Urząd Marszałkowski zobowiązał się przekazać 7 milionów złotych zaliczki z unijnej dotacji na realizację nowoczesnej hali odpraw. Jednak senator Platformy Obywatelskiej Maciej Grubski uważa, że nie należy inwestować w coś, co się nie rozwija. "Nie pakujmy wielkich środkow w lotnisko, bo nie mamy efektów. Turystów, którzy korzystają z tego lotniska, mamy na przestrzeni roku 500, 600 tysięcy, dokładając do lotniska dziesiętki czy setki milionów złotych - generujemy coraz większe koszty" - przekonywał senator Grubski na antenie Radia Łódź. Natomiast poseł Mieczysław Łuczak - prezes PSL w regionie łódzkim - twierdzi, że lotnisko Reymonta jest skazane na sukces. Ale - jak zaznaczył - tylko przy dobrych połączeniach drogowych i kolejowych. Sesja Sejmiku Województwa Łódzkiego, podczas której ma zostać przyjęta uchwała o emisji obligacji przez lotnisko odbędzie się pod koniec sierpnia. Łódzcy radni taką decycję już podjęli - 7 lipca.
Dzisiaj mija termin, jaki wykonawcy inwestycji na łódzkim lotnisku imienia Władysława Reymonta dali władzom portu na zapłacenie za budowę nowego terminala i bazy paliwowej. Ale lotnisku pieniędzy brakuje. Prace budowlane miały być sfinansowane ze specjalnych obligacji, ale te jeszcze nie zostały wyemitowane. Aby ratować sytuację Urząd Marszałkowski zobowiązał się przekazać 7 milionów złotych zaliczki z unijnej dotacji na realizację nowoczesnej hali odpraw. Jednak senator Platformy Obywatelskiej Maciej Grubski uważa, że nie należy inwestować w coś, co się nie rozwija. "Nie pakujmy wielkich środkow w lotnisko, bo nie mamy efektów. Turystów, którzy korzystają z tego lotniska, mamy na przestrzeni roku 500, 600 tysięcy, dokładając do lotniska dziesiętki czy setki milionów złotych - generujemy coraz większe koszty" - przekonywał senator Grubski na antenie Radia Łódź. Natomiast poseł Mieczysław Łuczak - prezes PSL w regionie łódzkim - twierdzi, że lotnisko Reymonta jest skazane na sukces. Ale - jak zaznaczył - tylko przy dobrych połączeniach drogowych i kolejowych. Sesja Sejmiku Województwa Łódzkiego, podczas której ma zostać przyjęta uchwała o emisji obligacji przez lotnisko odbędzie się pod koniec sierpnia. Łódzcy radni taką decycję już podjęli - 7 lipca.
¼ród³o:
2010-09-08 20:29:59
2010-09-08 20:29:33
2010-09-08 20:29:11
2010-09-08 20:28:50
2010-09-08 20:28:26
2010-09-08 20:28:00
2010-09-08 11:40:45
2010-09-07 15:07:40
2010-09-07 15:07:15
2010-09-07 15:06:54
2010-09-06 17:51:03
2010-09-06 17:50:41
2010-09-06 17:50:13
2010-09-04 12:32:20
2010-09-04 12:31:56
Najczesciej czytane